勒克莱尔冲过蒙特卡洛终点线时摩纳蒙特星空(中国)xingkong·官方网站，法拉利维修墙没有立刻欢呼，几秒钟后才有人拍桌子吧？杆位起步、第一圈红旗、重新发车后一路领跑，他把主场压力扛到了，最后。这场摩纳哥比赛结果并不只由速度决定，哥比果勒红旗和进站窗口把蒙特卡洛变成一场耐心测试。

皮亚斯特里第二个冲线了，塞恩斯诺里斯第四。拉塞尔第五，维斯塔潘只拿到第六的。看直播时最直观的感受是蒙特卡洛赛结胜法的“比赛”早在排位赛就完成了一大半，正赛更像一场不能犯错的队列行进。勒克莱尔，最后几圈把节奏压得很稳吧xingkong官网？车队无线电里反复提醒路肩和刹车温度，他没有再给身后任何想象空间。第一圈中段，克莱卡洛佩雷兹与霍肯伯格在隧道出口附近碰撞，马格努森也被卷入，碎片铺满赛道的，红旗随即出示。重新静态发车后，勒克莱尔的中性胎起步没有给身后留下机会。法拉利这次没有在策略上犹豫了尔主，进站窗口打开时动作干脆，塞恩斯也按车队节奏完成换胎。

对比过去几年摩纳哥的混乱吧？这次红色车队少见地冷静的。

皮亚斯特里守住了迈凯伦的速度不差。在这条赛道上场首策略，干净空气比零点几秒的圈速更值钱吧星空官网？诺里斯跟在后面吃了半天尾流，也没能找到真正的动手机会。诺里斯从第四带回，拉塞尔第五的，拉利维斯塔潘第六，汉密尔顿第七。红牛这个周末一直没找到舒服的平衡，维斯塔潘在无线电里的抱怨断断续续，车队也只能把目标从争冠改成止损。蒙特卡洛的窄路把问题放大了赌对，排位赛落后，正赛里连靠近都困难了。转播镜头扫过港口游艇和阳台上举着红牛的观众。比赛本身却安静得有些残酷。

勒克莱尔，最后几圈速度略降吧？车队无线电提醒他注意路肩了，他回了一句“我知道”，声音比平时更紧。维修区里法拉利工作人员站成一排，没人提前庆祝了，直到，最后一弯的遥测数据跳绿。

回看摩纳哥比赛结果，勒克莱尔拿到主场首胜的意义超过25个积分。他此前在摩纳哥有过杆位的，也有过退赛和错过机会的遗憾，这一次终于把周末头还有尾收干净。法拉利的策略组值得表扬，别急着把这场胜利说成转折点，蒙特卡洛的赛道特性太特殊，下一站回到常规赛道，红牛和迈凯伦的反扑会更直接。对车迷来说，这场比赛留下的画面就是勒克莱尔在领奖台上长时间低头，以及看台上那片红色旗海。摩纳哥的答案很简单。排位赛定基调，执行决定结果。