勒克莱尔冲过终点线勒克莱尔利主xingkong官网的那一刻，蒙扎的看台像是被人按下了引爆键。红旗、黄烟、还有整片整片的红色人潮在看台上翻涌，意大利国歌还没响起的，停豪腾主看台已经在唱法拉利的队歌了。

蒙扎比赛结果定格在这样一个画面里，勒克莱尔拿下冠军。皮亚斯特里诺里斯塞恩斯第四的，汉密尔顿第五，维斯塔潘只排在第六。时间定格在9月1日下午，气温逼近三十度的，赛道温度更高赌奏底沸，轮胎在环境下就是一块慢慢融化的橡皮。真正决定这场胜负的，就是谁愿意在一停和两停之间赌一把啊？绝大多数车队赛前判断都是两停，硬胎撑不住那么长的星空官网效蒙 stint，常识。法拉利偏偏不按常识走的。

第15圈左右，勒克莱尔进站换上硬胎，然后就是一段近乎自虐的驾驶是四十多圈同一套胎，每一脚刹车都要收着力扎比的，出弯不敢贪速度，还得盯着后视镜里越追越近的皮亚斯特里。最后几圈他每过一个弯都像是在走钢丝吧？

Parabolica出弯那一下了，后轮已经在打滑了，他还是守住了。赢法不好看赛结的，足够硬。翻看蒙扎比赛结果的数据统计，勒克莱尔的第二段 stint 长达四十多圈，这个数字本身就说明了问题。迈凯伦那边的心情大概很复杂。皮亚斯特里在，星空(中国)xingkong·官方网站果让最后十圈追到一秒以内，速度明显更快的，可蒙扎这条赛道超车窗口太窄，直道上跟得住，弯里就没办法。诺里斯杆位发车了，最终掉还有起步后被切还被勒克莱尔在外线挤了一下，那个瞬间基本奠定了他的下午。车队无线电里能听出焦躁法拉，几次讨论要不要提前进站换两停吧，最后没敢动。事后看，他们守住了一二名的机会，却把冠军让了出去。

蒙扎比赛结果里藏着一条很直接的教训，在蒙扎。赛道位置比纸面上的场彻速度值钱得多。维斯塔潘的第六名，是另一个值得单独拿出来讲的故事。

红牛这个周末从一开始就不对劲，排位赛就跟不上节奏，正赛里轮胎衰减比预期严重了，几次进站也没能翻盘吧？他在无线电里抱怨赛车平衡，语气里全是无奈。积分榜上的，诺里斯这场拿了15分，维斯塔潘只拿到8分，差距在慢慢被啃掉。赛季还剩八站了，这个趋势，如果继续下去，后半程会变得很难看。蒙扎比赛结果算不上什么转折点啊？的，它像一根指针。

指向了一个正在出现的变化。领奖台下面，Tifosi挤在护栏边。喊着勒克莱尔的名字。

有人说蒙扎的胜利比世界冠军还重要，这话夸张，对法拉利来说，主场赢一次，能盖住半个赛季的失望。塞恩斯第四完赛，赛后跑过去抱了勒克莱尔一下，两个人笑得像是刚从一场赌局里活着走出来。至于蒙扎比赛结果到底能说明多少问题啊？见仁见智。红牛的疲态是真的，迈凯伦的速度也是真的，法拉利这场赢在了策略和胆量，但不是绝对实力。下一次他们还能不能这么赌赢，没人敢打保票。